水穩基層作為一種半剛性基層，由于材料本身的干縮和溫縮特性，再加上施工方面的原因，基層在鋪筑瀝青面層時(shí)就已經(jīng)產(chǎn)生裂縫。在溫度應力和車(chē)輛荷載應力作用下，很容易在瀝青面層上產(chǎn)生反射裂縫。換填加鋪、冷再生基層技術(shù)不能從根本上避免水穩基層由于材料特性造成的路面病害，而微裂均質(zhì)化處治技術(shù)則有效地利用了原水穩材料，使得水穩基層厚度范圍內產(chǎn)生斜向微裂縫，避免了材料逐漸形成垂直于面層的貫通裂縫。

對于水穩基層調平處治，微裂均質(zhì)化處治再生后的半剛性基層，如仍存在路面承載能力不能滿(mǎn)足設計要求或小塊體活動(dòng)、翻漿等情況，需采取智能連續強夯機進(jìn)行補強夯實(shí)處治。

對夯實(shí)后產(chǎn)生的沉降缺陷，采用新拌的水泥穩定級配碎石進(jìn)行調平處治。填筑成型的水泥穩定級配碎石封閉養生兩天后，開(kāi)放交通。通車(chē)一天后，繼續封閉養生四天。