由于橋涵臺背處的回填是路基填土與橋涵結構物的銜接部分，其與路基、橋涵結構物本

間產(chǎn)生的不均勻沉降，會(huì )造成路面混土面板斷裂、產(chǎn)生跳車(chē)等通病，將直接影響行車(chē)的舒適感及道路的使用壽命，在施工中應做到:

1. 材料選擇：

橋涵構筑物臺背回填應選擇適宜的材料并通過(guò)檢驗，一般應盡可能采用砂類(lèi)土或滲水性土。

2.填土范圍：

橋涵構筑物臺背填土范圍:按照規定臺背填土順路線(xiàn)方向長(cháng)度，頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2m;底部距基礎內緣不小于2m;拱橋臺背填土長(cháng)度不應小于臺高的3~4倍;涵洞填土長(cháng)度每側不應小于2倍孔徑長(cháng)度。

3.回填厚度控制：

橋涵構筑物臺背回填應適時(shí)分層回填壓實(shí)，分層厚度一般規定每層375px，并應在橋臺背墻或明顯地方標明高度逐層填筑、逐層碾壓檢測。

4.壓實(shí)度要求

所用機具應適應回填操作空間，若不適宜用大型壓路機碾壓時(shí)，應盡量采用液壓夯實(shí)機進(jìn)行補強夯實(shí)，壓實(shí)度≥96%

5.設置排水

回填處如有泄水孔或其他構筑物時(shí),一定要按設計要求或設置碎石、粗砂或礫料層。以便達到泄水孔處過(guò)濾作用。