為進(jìn)一步推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數據及人工智能等空間信息技術(shù)與智慧建造產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展，交流企業(yè)在智慧建造方面的先進(jìn)經(jīng)驗，5月23日，走馬湖水系綜合治理工程項目工程信息化施工技術(shù)交流暨現場(chǎng)觀(guān)摩會(huì )在湖北鄂州圓滿(mǎn)召開(kāi)。山東天路重工科技有限公司副總經(jīng)理劉向榮作為參會(huì )代表參加了會(huì )議。

由中鐵北京工程局與北京四維遠見(jiàn)信息技術(shù)有限公司聯(lián)合召開(kāi)的此次交流會(huì )，旨在提高項目管理和生產(chǎn)效率達到精益建造，推動(dòng)企業(yè)走向現代化、智能化發(fā)展之路，與各單位交流、總結，實(shí)現資源共享，達到共同提高的目的，為拓展更廣闊的市場(chǎng)提供強有力的技術(shù)支持。       

走馬湖水系綜合治理工程，是鄂州順豐機場(chǎng)的重要配套工程和先導性工程。鄂州順豐機場(chǎng)項目堅持以人為本和客戶(hù)思維，機場(chǎng)各主體協(xié)同行動(dòng)，提升機場(chǎng)軟硬件設施的數字化水平和智慧化功能；以數字化建造、感知、萬(wàn)物互聯(lián)技術(shù)打造“數字底盤(pán)”，以人工智能、模擬仿真、生物識別、行為預判等新技術(shù)，構建“智慧大腦”；系統深度支撐或替代員工，以更穩健的安全管理水平，更綠色的資源消耗方式，更具效率的協(xié)同運作，為貨主、旅客提供更貼心、更人文的優(yōu)良服務(wù)。

與會(huì )專(zhuān)家分享了智慧工程的成功案例，并介紹走馬湖水系治理工程智慧工地研發(fā)成果和重點(diǎn)闡述了空間信息技術(shù)、數字化測繪技術(shù)、BIM+GIS及廣聯(lián)達BIM技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)與傳統建筑業(yè)在工藝工法、項目管理、綠色環(huán)保等方面相結合的舉措。

交流會(huì )上，與會(huì )人員還前往走馬湖水系綜合治理工程項目現場(chǎng)觀(guān)摩了多種數字化施工工藝大型測繪無(wú)人機航測、數字化碾壓、樁機施工、自動(dòng)平整、無(wú)樁化引導推平、無(wú)人駕駛等智慧建造成果，在建設工地上的實(shí)際應用。

通過(guò)此次的技術(shù)交流，天路重工副總經(jīng)理劉總表示：未來(lái)，天路重工不僅在工程機械方面，還要包括“礦產(chǎn)，港口”等產(chǎn)業(yè)生態(tài)內，將智慧建造作為企業(yè)核心競爭力的重要抓手，希望能通過(guò)與鄂州國際機場(chǎng)的深度合作，實(shí)現天路重工產(chǎn)業(yè)升級，提高天路重工產(chǎn)品的競爭力與影響力，打造全國前列品牌，實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展。

注：順豐國際機場(chǎng)(含園區)是湖北省打造國際貨運大通道的重要舉措，項目總投資610億元，規劃用地75平方公里，預計到2025年、2045年，年貨運吞吐量分別達到245萬(wàn)噸、765.2萬(wàn)噸。      

作為全球第四個(gè)專(zhuān)業(yè)貨運機場(chǎng)，預計2020年基本建成，2021年投入使用。未來(lái)，1000公里半徑內、1.5小時(shí)飛行圈可覆蓋全國90%的經(jīng)濟總量、80%的人口和5大城市群，距離世界主要城市也不過(guò)一夜之隔。        

2017年12月20日，湖北國際物流核心樞紐項目正式開(kāi)工建設。